韓国鉄道公社長項線群山～大野引退迫るセマウル号

座標: 韓国, 全羅北道群山市
光線: 午後順光。日没まで影は出ない。
環境: 農道の踏切。たまに人通り有り。
アクセス: 大野駅、もしくは大野バスターミナルから市内バスで신정산/능동下車、徒歩5分。詳細後述。

逆アングルでソウル龍山行きムグンファ号

韓国の高度成長と共に走り続けたセマウル号が、その歴史的使命を終える。2018年4月30日、益山発龍山行き1160便をもって現役を退く予定だ。晩年は最優等種別をKTXに譲り、活躍の場を長項線のみに狭めていた。なお、非電化の当線には、ムグンファを改造した客車型のITX-セマウルが投入される。

以下は大野駅とアクセスに関して。

最寄りの大野(대야・テヤ)は3級普通駅。セマウルは言うまでもなく、ムグンファの半数も通過する鄙びた小駅だが、日帝時代は年間60万の乗降客数を誇った。現在のそれは二桁に過ぎないものの、主要駅を除き整理が進み、全土から普通列車が一掃されつつある韓国においては、駅員が配置され、駅としての体裁が保たれているだけ幸運である。ちなみに、この凸型駅舎は国鉄が80年代に量産したタイプで、外壁の赤レンガは90年代の流行り。